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「上海商务租车」商务租车的发展前景

出处:原创编辑:hanyuzuche人气: 时间:2019年04月26日

      未来一段时间,我国商务租车作业将脱节只专注于线上的“轻办法”,而选择与传统作业中的车辆租赁公司和租赁车公司合流的“重办法”,这也是根据我国实践商业环境的必定之举。

  8月12日星配诗租车会合探讨了监管的问题,没想到8月13日北京市交通委就下发了史上最严的通知,阻挡私家车用于轿车租赁企业运营,阻挡轿车租赁公司配备代驾司机。

  首战之地的是易到用车等商务租车公司,由于他们许多选用私家车挂靠的办法,假定严峻实行北京市交通委通知的话,这些私家车将不能再运营了。而在此之前,上海就现已初步清查用于商业运营的私家车并施以重罚,致使许多私家车不敢出门接活了。

  这也充分说明,在我国经商,你能够适当地探问红线,也能够短时间打破红线,但却不能够以为红线根柢不存在。其间的美好之处,值得全部在我国经商的公司体会……

  已然北京都出台了史上最严的规矩,商务租车作业是不是就完了呢?星配诗租车觉得没有那么绝望,理由如下:

「上海商务租车」商务租车的发展前景

  首要,这仅仅北京市交通委发给车辆租赁作业的一个通知,即使加上早年发布的许多规矩,只能算是一种行政法规,而不是规矩。有人会说,在我国规矩不如红头文件管用,县官不如现管,确实如此。但是,也正由于这些东西仅仅当地性的行政法规,并不具有在全国范围内的广泛强制性,这也意味着其他城市的监管部门未必都会萧规曹随地参照北京出台如此严峻的规矩。

  因此,星配诗租车给出的主张就是“广大六合大有作为”,商务租车公司应该抓住这个时间差,匆促进军广大的二三线城市,那里相同也有十分多的商务租车需求,而且还没出台严峻的轿车限购政策,他们应该以最快的速度把这些地给圈起来。

  或许最近两年的租赁车打车商场能够给我们一些启示。当滴滴打车和快的打车等公司进军深圳、北京等一线城市的时分,都早年遭受过当地监管部门行政办法的封杀,但是更多的二线城市却任其安闲翻开。而当全国的租赁车打车商场从星星之火构成燎原之势之后,交通部当令出台了相关的规矩,实践上等于承认了这些公司的合规身份。

  星配诗租车猜测,前史将会重演,商务租车作业也会出现相似租赁车打车的状况,究竟走向完全合规。

  有朋友会问,你仍是没有给出处理办法呀,在北京和上海究竟应该怎么办?星配诗租车试着剖析一下:

「上海商务租车」商务租车的发展前景

  从北京交通委的通知来看,商务租车在北京面对两条红线:一条红线管着车,也就是私家车不能从事租赁运营;另一条红线管着司机,就是轿车租赁不能配备司机,租赁运营和客运运营有必要分隔。

  星配诗租车以为,第一条红线短期内打破的可能性不大,商务租车公司有必要从神州租车等车辆租赁公司拿到具有商业运营资质的车辆。早年,商务租车公司通过私家车挂靠、与小型车辆租赁公司协作的办法,处理了车辆来历的问题。已然这条红线碰不得,未来商务租车公司恐怕只能选择与神州租车公司等具有几万辆商业运营车辆的车辆租赁公司协作,才有获得满足数量的合规车辆。

  第二条红线星配诗租车却是觉得能够洽谈。《通知》规矩轿车租赁效能不得配备司机,轿车租赁与客运运营不能相提并论。星配诗租车了解不好的潜台词就是你商务租车公司要供应司机,就有必要自己雇佣司机,还得有客运资质。现在商务租车公司是否有资质呢?恐怕大部分都没有。

  这个问题的处理办法也有两种:一种是向北京市交通委央求客运资质,不过由于北京市实力巨大的租赁车公司的敌视,直接央求恐怕会有一些难度。

  另一种办法就是跟租赁车公司协作,或许直接收购租赁车公司,相当于借用他们的客运资质。有人会说你这个办法也不可行呀,租赁车公司的客运资质也是跟他们的租赁车绑在一同拆不开的,况且规矩不是说轿车租赁和客运运营不能混在一同吗?

「上海商务租车」商务租车的发展前景

  不过在星配诗租车看来,规矩也有必要与时俱进吧?商务租车公司能不能一同运营两家公司,一家弄车辆,一家弄司机,保证这两家公司别聚散规,是不是全体也就合规了?这儿更多的就需要我们监管部门的智慧了,不要急着封杀新鲜业务,给他们试错的时机。

  因此,星配诗租车觉得未来一段时间,我国商务租车作业将脱节只专注于线上的“轻办法”,而选择与传统作业中的车辆租赁公司和租赁车公司合流的“重办法”,这也是根据我国实践商业环境的必定之举。

  其实,我国哪个遭到监管的作业不是如此?现在兴隆得狠的互联网电视作业,急迫期望进入的互联网公司,不也都是通过与广电企业的协作才得以进入?总之,路是靠人走出来的。

  在现在这个移动互联时代,新的商业办法层出不穷,而且总是跑在了监管的前面,不仅仅是租赁车打车和商务租车作业,互联网金融、互联网电视、虚拟运营商……莫不如此。星配诗租车以为,只需这些立异的产品和效能能够给用户带来满足的价值,就会有许多人运用,就会有它生计和翻开的理由。民意不可违,监管部门也要考虑大多数人的利益,不会简略封杀这个封杀那个。不过,出于便当监管的考虑,监管部门总是倾向于将这些新式产业引向他们“够得着”的企业和领域。

  因此,我国的新式实力有必要认清这个实践,选择与作业中的旧实力协作,而不是摧毁全部。而关于作业中的后晋企业来说,选择与新式实力协作往往也是他们咸鱼翻身的时分,天弘基金不就是个很好的比方吗?
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